原点回帰する物流【葛飾区の配送ならファンリミット】

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原点回帰する物流【葛飾区の配送ならファンリミット】

原点回帰する物流【葛飾区の配送ならファンリミット】

2023/09/26

原点回帰する物流【葛飾区の配送ならファンリミット】 

 

 今回は、昨今の新幹線を利用した「はこびゅん」や西鉄などがおこなっている在来線を用いた貨物混載輸送が近年注目されているのを受けて、数十年後の物流について予想をしてみます。


 

○人口減少や2024年問題=昔に戻る!?

 結果として、鉄道輸送による少人数での大量輸送や駅を物流の中継にするなど、まだトラックの普及していない第二次世界大戦前後のような輸送形態が、人口減少や2024年問題の進行した時代に一周回ってフィットし始めてしまったのかもしれません。

 ただ、当時よりも格段に鉄道車両の性能が向上している為、トラックよりも早く運べてしまうというのが当時とは全く異なる点です。

 リニアが開通するころには、かつて新幹線が在来線の需要を奪ったように、新幹線の需要を奪うことが予想されますから、先行開業の東京ー名古屋間では2027年頃、東京ー大阪間は2045年頃に、余った新幹線によって高速宅配便サービスが展開される未来も十分にありえます。

 

 

○最先端だけど・・・

 例えば、青ヶ島のような離島がこれからの首都圏を除く地域の物流のモデルに近いのかもしれません。

 具体的には、青ヶ島の場合は港、本州なら鉄道駅がよそからの荷物の物流の拠点となり、そこから2トン車や軽4が街の配達に動く。これには高速道路を自動運転などで運ばれてくる荷物も含まれるかもしれませんが、いずれにしても最先端技術で物流の原点回帰をするのではないかと予想しております。

 

 

○結論

 未来に想いを馳せつつも目の前の仕事もきっちりやっていこうと思います。


 

 さて、当社ファンリミットではルート配送の軽貨物ドライバーを募集しております。

配送業界にご興味をお持ちなら、男女問わず、業界未経験の方でも大歓迎いたしますので、ぜひご応募ください。

 電話はもちろんLINEでもお問い合わせを受付けておりますので、お気軽にご連絡ください。

 

 

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