スズキ、ダイハツ、トヨタ、商用軽バン電気自動車を公開【葛飾区の配送ならファンリミット】

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スズキ、ダイハツ、トヨタ、商用軽バン電気自動車を公開【葛飾区の配送ならファンリミット】 

スズキ、ダイハツ、トヨタ、商用軽バン電気自動車を公開【葛飾区の配送ならファンリミット】

2023/05/26

スズキ、ダイハツ、トヨタ、商用軽バン電気自動車を公開【葛飾区の配送ならファンリミット】

 

 今回はG7広島サミットにあわせておこなわれた展示イベントにて公開されたバッテリー式電気自動車タイプの商用軽バンについて解説いたします。

 

       スズキ、ダイハツ、トヨタ、商用軽バン電気自動車を公開

 

 

○スズキ、ダイハツ、トヨタによる共同開発

 車両の生産はダイハツがメインでおこない、2023年度内の導入予定とのことです。

 航続距離は200km程度を見込んでいるとのこで、各社の技術やノウハウを結集してラストワンマイル輸送に最適な車両になるよう開発中とのことです。

 

○航続距離200kmってどのくらい?

 往復する前提で考え、足立区を中心に半径100kmの範囲は北は宇都宮、南は箱根を余裕でカバーできるくらいの範囲となり、都内を1日中走り回っても充電切れということはなさそうです。また経年劣化によりバッテリーのパワーが弱まっても、近場のラストワンマイル配送には十分なスペックと考えられます。

 

○充電の問題がついて回ることには変わりない

 とは言え、充電の問題は変わりなくついて回ります。ガソリンスタンドに比べ、充電スポットがどこにでもあるわけではないですし、事業所に充電スポットを用意するのにはある程度の初期投資が必要になります。電気代も馬鹿にできませんし、状況にあわせて徐々に浸透するという形になりそうです。少なくとも個人事業主が手を出すのには少々ハードルが高い気もしますが、近いうちにガソリンエンジン車の販売がなくなれば、シフトせざるを得ないのもまた事実ですね。


 

○結論

 もし配送車両が変わっても、変わらず配送サービスを提供し続けていきます。


 

 さて、当社ファンリミットではルート配送の軽貨物ドライバーを募集しております。

配送業界にご興味をお持ちなら、男女問わず、業界未経験の方でも大歓迎いたしますので、ぜひご応募ください。

 電話はもちろんLINEでもお問い合わせを受付けておりますので、お気軽にご連絡ください。

 

 

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